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无人机“直逼”客机引质疑,看看国外怎么处理的   分享到:

   近日,一段无人机跟拍民航客机降落的视频在微博上引起热议,最后还惊动了浙江警方,警方通报称已找到无人机使用者,当时使用型号为“御”的大疆无人机,升空至高度450米,拍摄了多个空中画面,其中包含多架途径的民航客机,拍摄过程长达10分钟。


无人机近距离拍摄飞行中客机(视频截图)

  事件已于微博引发广泛关注和讨论,大多数网友都表示此种行为极其危险,而且使用者也罔顾客机和乘客的安全。有网友还举例了不久前莫桑比克航空的客机遭遇了无人机碰撞的事件,事后客机虽然安全降落,但是机头受损颇为严重,让人捏一把汗。


莫桑比克航空一客机机头损伤

  而无人机制造商大疆表示目前正积极配合调查,还发布声明称,对此类高度危险的使用行为表示谴责,提醒广大用户注意无人机的使用安全。

  目前,国内的无人机监管还不完善,只是规定无人机7kg以下的使用者不用取得飞行执照,7kg以上的无人机必须取得飞行执照。很多业内人士早已建议,无人机要在飞行高度和可飞行空域上作出更详细的规定。


肇事的为一台大疆Mavic Pro御无人机

  同样在无人机更流行的美国,这种“好事者”更不会少。

  有不少无人机摄影师曾想于机场进行航拍,但美国的多数机场都明确限制了无人机的使用,例如洛杉矶市内的各大小机场都严格定下了“机场5英里内不允许无人机飞行”的规定。


洛杉矶各机场禁飞的空域

  究其原因,是因为美国的无人机管理已逐渐立法完善中,目前美国的“无人飞行系统”(Unmanned Aircraft Systems)都由美国的空管局(FAA)管理。所有无人机用户都要花美元在FAA网站上进行注册,而且贴上无人机注册号,一次注册的有效期为3年。

  美国FAA还列明不少无人机的使用规定,例如飞行高度不得超过400英尺(122米),远离机场至少5英里,不得在人群中飞行,不得在体育场、运动赛事现场、紧急事件现场等拍摄,不得在醉酒或意识不清醒情况下操控等等。

  不过总的来看,美国的无人机管理法规也处于比较宽松的阶段,仅需注册以及阅读使用规定,也不用申请许可证之类的证件。

  但是如果有明显的违规、违法行为,用户还是要承担相应的法律责任。例如2016年美国加州的一场山火中,一名用户因为使用无人机太过接近火宅区域,最后被警方逮捕。

  看来正如大疆所说的,科学技术具有两面性,无人机给普通用户得以享受航拍的乐趣,也在搜救救援、农业植保等方面发挥了巨大作用,但是滥用无人机技术将可能导致无法挽回的后果,每一位使用无人机的用户还是要慎重为好。

                            

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