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东风无人驾驶智慧汽车4月下旬正式投入雄安城市公交系统   分享到:

  在雄安,没有方向盘,也没有油门和刹车,东风无人驾驶智能网联巴士就能让人们实现“智慧”出行。眼下,东风无人驾驶巴士已融入雄安容东片区901公交路线,开展6个月的基础功能和性能测试,累计测试时间达3000小时、测试里程达43000公里。

  这辆901无人巴士,搭载了多种高科技传感器,包括5个毫米波雷达、6个多线激光雷达、16个超声波雷达,车身周围还有12个高清摄像头、1个组合导航,共同实现车辆周边240米范围的环境感知,相当于一个体育场大小。在行驶过程中,车辆可实现在自动驾驶状态下的跟车行驶、变线超车、红绿灯路口通过、车辆进出港湾等场景,车辆决策响应速度在100毫秒之内,相当于人反应速度的十分之一,全方位保障乘坐人员及路人的安全。

  据了解,901智能网联巴士已经取得雄安新区首张智能网联测试牌照。牌照的取得,标志着东风无人驾驶公交车规模化商业运营迈出了坚实的一步。据了解,该无人驾驶公交车,将在4月下旬纳入容东片区城市公交系统,正式投入运营,也将成为全国首例将自动驾驶车辆纳入公交运营的案例。

  为了助力雄安新区智慧交通建设,2022年4月,东风公司在雄安发起成立悦享雄安科技有限公司(简称“悦享雄安”),成为进入雄安新区参与智慧交通建设的第一家汽车央企。

  在“东方风起 科技跃迁”战略指引下,东风公司谋求智能驾驶跨越式发展,推动智能驾驶技术的规模化、商业化应用。作为东风公司在无人驾驶领域的重要力量,东风悦享还在武汉、厦门等多个城市开展智能驾驶示范运营。

  早在2021年12月29日,在武汉经开区先试先行的方针下,东风悦享就先行进行智能网联道路测试与示范运营接驳服务,首批15辆“春笋号”无人驾驶巴士在小军山地铁站-春笋的公开道路上开展7天无休,24小时示范运营。2022年8月,东风悦享军山新城春笋项目二期智能网联示范运营正式启动,在军山新城布置智慧骨干线路+需求响应接驳+特色接驳服务。

  据悉,东风悦享还参与中远海运在全球37个港口的无人集卡导入和运营、智慧港口整体解决方案打造和推广。其自主研发的多款多功能车型,如:观光车、快递车、售卖车、救护车、图书馆车等无人驾驶车型,在全国近100个区域示范应用及推广。 来源: 湖北日报(通讯员王怡琳)







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