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无人机“驾照”:全国仅800人获取   分享到:
     大众对于无人机普遍有一个认识误区,觉得无人机是航模玩具,所以肆意操作放飞。但真正玩专业无人机,首先得有无人机“驾照”,目前全国仅有800多名无人机驾驶员通过考试。
 

据郑州炫飞无人机培训学校负责人闫崇斌介绍,无人机被誉为“空中机器人”,由于体积小、安全性高、使用方便等特点,民用无人机产业迎来井喷式发展。
 

2014年,中国民用航空局出台相关规定,要求由中国航空器拥有者及驾驶员协会(以下简称“AOPA”)按规定负责无人机驾驶员的资质管理。根据这一规定,只要无人机起飞重量大于7公斤或飞行高度120米以上或飞行距离500米以上,操作员就必须持有经AOPA考试后核发的驾照。这一文件的出台,使得无人机驾驶员必须获得“驾驶证”才行,目前获取“驾照”的无人机驾驶员全国仅800多人。但目前全国的需求量在10万左右。根据AOPA统计,截至目前,全国无人机训练机构有38家,河南有三家。
 

“从今年1月份开始,我们已经进行了四期无人机驾驶员培训,通过考试人数近100人。再加上其他培训机构培养的无人机驾驶员,这个数据则超过100人。”闫崇斌表示。
 

物以稀为贵,在供需关系严重不平衡的情况下,无人机驾驶员自然成为各家机构争抢的香饽饽,而其工资则水涨船高。“保守来算,在河南本地,一个熟练的无人机驾驶员月薪在1万元以上。”闫崇斌说。
 

事实上,在东南沿海地区,无人机驾驶员的工资可能更高。今年1月份,武汉曾有一家企业打出年薪30万元的广告,招聘无人机驾驶员。而在深圳,今年1月份通过无人机驾照考试的首批无人机驾驶员年薪高的有20多万元。

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